- 車輛產業
全球汽車市場銷售規模成長率
2.4
%
全球主要國家汽車生產規模占比
32.5
%
全球機車主要地區銷售規模比重
87.9
%
全球電動機車銷售成長率
82.5
%
台灣車輛產業地圖
上游整合系統
- 引擎系統
- 進排氣系統
- 冷卻空調系統
- 轉向系統
- 懸吊系統
- 燃油系統
- 剎車系統
- 傳動/底盤系統
- 駕駛安全輔助系統
中游整車組裝
- 整車組裝廠
下游服務體系
- 整車銷售/維修
- 保險公司
- 車貸
- 導航/車載機
- 汽車用品通路
- 租賃
- 二手車銷售
- 停車場系統/服務
台灣車輛產業廠商大事記
- 國產燃油車款因漲價與電動車款價差縮小，有利國產電動車款普及
- 電動汽車滲透率提升，帶動零組件成長動能，廠商營運表現可期
- 交通部2022年11月將微型電動二輪車正式掛牌納管，有利國內廠商布局
- ◆美國官員表示，拜登政府將撥款逾 30 億美元基建基金，支持電動車(EV)電池的在地生產。去年由美國國會通過、獲拜登總統簽署的 1 兆美元基礎建設法案將撥出這筆款項，其相關計畫包括用於大容量電池的礦物加工，以及電池回收等。這筆超過 30 億美元的資金將用來建造和改造電池工廠。1 兆美元的大基建方案亦將提供美國政府數十億美元採購電動巴士和設立電動車充電站。不過這筆 30 多億美元的資金並不會投入在美國開發新礦場，以生產電動車電池所需的鋰、鎳、鈷和其他亟需的原材料。
- ◆由於上海封城、物流停擺，當地生產的零件無法送抵日本，導致日本豐田汽車出現缺料危機，宣布從 16 日開始，包括愛知縣的「元町工廠」和「田原工廠」在內，日本國內共 8 間工廠、14 條產線，最多將停工 6天。北京政府這波疫情管控，加上豐田先前就因為半導體晶片短缺宣布減產，導致這個月豐田國內外的汽車產量，總數只剩 70 多萬輛，足足比原先計畫少了 13 萬輛。除了豐田，日本的本田、馬自達和三菱汽車，也因為上海零件調度問題，傳出部分工廠停工。